Uit 10 Europese landen

Auto importeren. Volledig geregeld.

Een auto uit het buitenland op Nederlands kenteken zetten kent vaste stappen bij de RDW en de Belastingdienst. Wij nemen ze allemaal van je over, van aankoopcheck tot kentekenplaten.

  • Voordeligste BPM-tarief
  • RDW en kenteken geregeld
  • Vaste prijs: € 1.495
Al een auto gevonden?

Plak de advertentie, wij doen de rest

Een link van bijvoorbeeld mobile.de of AutoScout24. Je ziet direct de rijklaarprijs.

Wat wij regelen

Alles voor een zorgeloze import

Aankoopcheck

Historie, kilometerstand en schade gecontroleerd. Desgewenst een inspectie ter plaatse.

Transport

Verzekerd vervoer per open of gesloten transporter naar Nederland.

BPM-aangifte

Met het voordeligste toegestane tarief en de gunstigste afschrijvingsmethode.

RDW & kenteken

Keuring, tenaamstelling en kentekenplaten. Jij krijgt een rijklare auto.

Zo werkt het

Het importproces in vijf stappen

Dit zijn de officiële stappen bij de RDW en de Belastingdienst. Wij doen ze allemaal voor je; jij volgt de voortgang in je account.

2 tot 4 wekengemiddelde doorlooptijd, van aankoop tot rijklaar
Start import
  1. Stap 1

    Aankoop en documenten

    De auto wordt gekocht en alle papieren worden gecontroleerd: buitenlands kentekenbewijs, factuur en bij voorkeur het CoC.

    1 tot 3 dagen
  2. Stap 2

    Keuring bij de RDW

    De RDW keurt en identificeert de auto. Auto's van buiten de EU of EVA krijgen een uitgebreidere keuring.

    Na transport
  3. Stap 3

    BPM-aangifte en betaling

    Na de keuring volgt de aangifte bij de Belastingdienst en de betaling van de BPM.

    ± 1 week
  4. Stap 4

    Kenteken en tenaamstelling

    De auto komt op jouw naam. Het kentekenbewijs is er meestal binnen ongeveer vijf werkdagen; daarna worden de platen gemaakt.

    ± 5 werkdagen
  5. Stap 5

    Verzekering en wegenbelasting

    Met een Nederlands kenteken sluit je een reguliere autoverzekering af. Na ontvangst van het kentekenbewijs start de motorrijtuigenbelasting.

    Rijklaar
Documenten

Dit is nodig voor de import

Wij controleren alles vóór de aankoop, zodat er bij de RDW geen verrassingen zijn.

Buitenlands kentekenbewijs

Alle delen, bijvoorbeeld in Duitsland de Zulassungsbescheinigung Teil I én Teil II.

Aankoopfactuur of koopcontract

Met chassisnummer (VIN), datum en prijs.

Certificaat van Overeenstemming (CoC)

Maakt de keuring eenvoudiger; zo nodig vragen wij het aan bij de fabrikant.

Geldig identiteitsbewijs

Voor de tenaamstelling van de auto op jouw naam.

Zelf zoeken

Waar vind je de beste auto's?

Het grootste aanbod staat in Duitsland, maar ook België, Frankrijk en Oostenrijk zijn interessant. Hier zoeken onze klanten het meest.

Iets gevonden? Kopieer de link en plak hem in de omrekenaar. Je ziet direct de totaalprijs op Nederlands kenteken.

Check dit vóór je beslist

  • Btw verrekenbaar? Staat er "MwSt. ausweisbar", dan is de prijs voor ondernemers interessanter. Voor particulieren telt de prijs inclusief btw.
  • Onderhoudshistorie compleet. Vraag naar het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie.
  • Schadevrij en eerlijke kilometerstand. Wij controleren historie en tellerstand vóór aankoop.
  • Alle papieren aanwezig. Zonder Teil II (Fahrzeugbrief) kan de auto niet op Nederlands kenteken.
  • Rijklaar uitgerekend. Tel BPM, transport en registratie op bij de vraagprijs. Dat doet de omrekenaar voor je.

Duitse advertentie lezen

De termen die je het vaakst tegenkomt.

Erstzulassung (EZ)
Datum eerste toelating. Belangrijk voor de BPM en de afschrijving.
MwSt. ausweisbar
Btw staat apart op de factuur. Voor ondernemers kan die verrekenbaar zijn.
Unfallfrei
Volgens de verkoper schadevrij. Laat dit altijd controleren.
Scheckheftgepflegt
Onderhouden volgens het onderhoudsboekje.
HU/AU neu
Net gekeurd, vergelijkbaar met een nieuwe APK.
Vorbesitzer
Aantal vorige eigenaren.
Jahreswagen
Jonge auto van ongeveer een jaar, vaak van een medewerker van de fabrikant.
Tageszulassung
Nieuwe auto die kort op kenteken heeft gestaan. Let op: kan fiscaal als nieuw gelden.
Garantie
Garantie van dealer of fabrikant. Vraag of die in Nederland geldig blijft.
Kosten en BPM

Wat kost importeren?

De aankoopprijs, de BPM, transport, de RDW-keuring en kentekenplaten, en onze begeleiding. Plak een advertentielink in de omrekenaar en je ziet het totaal al vooraf.

De BPM hangt af van de CO₂-uitstoot, de brandstof en de leeftijd. Voor een gebruikte auto mag je het laagste tarief kiezen dat gold tussen twee maanden vóór de eerste toelating en de keuring, en daarna gaat er afschrijving af. Een gebruikte elektrische auto van vóór 2025 kost daardoor meestal € 0 BPM.

Nieuwe auto of van buiten de EU? Een auto van maximaal 6 maanden oud of met maximaal 6.000 km geldt fiscaal als nieuw: dan betaal je btw in Nederland. Bij import van buiten de EU komen er invoerrechten en btw bij via de douane.

Bereken de BPM Bekijk prijzen

Klaar om te importeren?

Geef de auto door en ontvang binnen één werkdag een voorstel met de totaalprijs.

Bronnen: Rijksoverheid, RDW, Belastingdienst: BPM berekenen, Tarievenlijst bpm, NederlandWereldwijd. Informatie gecontroleerd in november 2026.

Hulp nodig?